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嘉兴在线新闻网     2017-10-23 13:54:42     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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  去年广州车展上首发的广汽EnLight概念车。

  “科技创新要靠人才、靠投入、靠机制驱动。企业家精神的提出对实体经济发展,对企业家敢于改革创新和有所担当,都是鼓舞。”正在参加广东省第十二次党代会的广汽集团党委书记、董事长曾庆洪说。

  作为广州“头号国企”、四度荣登《财富》杂志世界500强的广州企业,广汽集团的带头人曾庆洪从汽车修理工开始进入汽车产业,见证了整个集团的成长壮大。4月底,《财富》杂志公布了2017年中国最具影响力的50名商界领袖,曾庆洪排名第十。

  如今在汽车行业工作了38年的曾庆洪,希望通过科技创新推动实体经济,让汽车改变生活。到2025年广汽智联新能源汽车产业园全面建成,将成为汽车智能制造领域的开放平台。首期年产20万辆智能新能源汽车工厂在2019年上半年建成投产。未来15~20年,无人驾驶汽车有望行驶在广州大街小巷。

  文/广州日报全媒体记者 王丹阳、杜安娜

  黑西装外套左胸口上别着金色的“G”形字母徽章,纯白衬衣的袖口绣着三个白色字母——GAC(广汽集团英文缩写),这样的着装习惯,曾庆洪保持了12年。这可能是坚持做品牌的一种执着。

  曾庆洪/记者莫伟浓摄

  压力大是下班没人愿意离开

  “品牌就像生命一样”,曾庆洪说,从2005年广汽集团股份制改造后,集团的高层管理层人员都这样穿着。在企业家中,56岁的曾庆洪正值年富力强,他被业内称为“实干派”。

  早在他37岁担任广本执行副总经理时,就要求自己每天提前1小时上班。

  曾庆洪回忆说,那时压力很大。1998年,有上级领导提出“要勇起直追,后来居上”。这让整个广汽人都鼓足了劲,甚至下班时都没人愿意离开公司。

  18年后,当这位老领导再次来广汽视察时,集团的自主品牌广汽传祺SUV,已经是全国销售前两名。如今,汽车产业是广州重要支柱产业之一,去年全市汽车产量超263万辆,居全国第二,广汽集团也四度荣登《财富》世界企业500强。

  4月27日,位于广州番禺的广汽智联新能源汽车产业园(以下简称“产业园”)动工,规划占地7500亩。

  广汽产业园产值将达1700亿

  曾庆洪的父亲从事汽车管理,从小他就对汽车有情结。那个年代,广州没有私家车,最常见的车就是公交车。他对汽车的热爱,如同现在的孩子喜欢汽车模型一样。

  1979年,18岁的曾庆洪在客车厂担任汽车修理工,由此开始了“在汽车行业一辈子的生涯。”

  “从汽车维修、汽车设计、制造、汽车整个研发、整体战略,每一个阶段我都尝试过,所以感受很深。”曾庆洪说。

  1981年,曾庆洪就考取了驾照。但直到1999年,广本雅阁下线,2001年他才有了人生第一辆雅阁。他至今清楚地记得价格——“29.98万元”。

  这几天,参加广东省党代会的曾庆洪,在听完党代会报告后倍受鼓舞。报告中提到的“科技创新,推动实体经济”和“企业家精神”让他感受特别深刻。

  广汽集团的产业园是广东以制造业立省,用科技创新来推动实体经济的一个实践。按照规划,到2025年产业园将全部建成,预计年产40万辆智能新能源汽车,总产值1700亿元,利税超420亿元,带动就业人口约2万人。

  对话:我的成绩一半归功于家人

  广州日报:这几天你参加省党代会,听了报告后有哪些体会?

  曾庆洪:“科技创新,推动实体经济”这一点我深有体会,科技创新要靠人才、靠投入、靠机制驱动。这个月集团专门去美国硅谷、波士顿、底特律开始海外招聘,寻找智能制造、网联化、自动驾驶的领军人才。

  广汽集团是国企,但采用市场化的方式定义人才价值。二级企业的中高级管理人员、科技人员的工资都比我们高管层高。因为怎么留住人才才是关键,集团还会解决高端人才的子女教育、医疗、住房,甚至考虑以期权激励来留住人才。

  受鼓舞的企业家担当精神

  广州日报:你怎么看这几天报告中出现并受到热议的“企业家精神”?

  曾庆洪:这体现出省委对人才、对企业家的重视。这对实体经济的发展,对企业家敢于改革创新和有所担当,都有鼓劲意义。

  无人驾驶10年后或将成熟

  广州日报:作为传统制造业企业,你此前提到过未来10年共享汽车可能会出现?

  曾庆洪:(笑)你看看现在的共享单车,还会有人专门买自行车吗?未来10年内,如果无人驾驶技术成熟,共享汽车就会像共享单车一样,扫码就能实现。对汽车制造业来说,这是一个革新。所以,我们要强化智能汽车制造。可能到时对个人用户比较少,面对的客户是共享汽车服务商。我们也开始思考怎么参与共享平台。

  广州日报:未来15年在广州街头会实现无人驾驶汽车吗?

  曾庆洪:我提出过智能驾驶的三阶段:辅助驾驶、半自动驾驶、自动驾驶。现在第一阶段已经实现,每一个阶段可能需要5年。我觉得成熟的无人驾驶可能会出现在2025年至2030年之间。尤其是普遍的无人驾驶可能出现在2030年左右。从有人到无人需要一个过程,无人驾驶也依赖激光技术、感应技术、5G网络,大数据等技术的成熟和发展。

  广州日报: 集团未来的发展规划是什么?

  曾庆洪:围绕“一个中心、两个不动摇、三个转变”的主线, 以质量、效益为中心;坚持合资合作不动摇、坚持自主创新不动摇,不断深化合资合作,加快推进合资企业中长期战略实施。着力自主创新和自主品牌发展,持续提升企业核心竞争力,实现从制造向创造转变、从速度向质量转变、从产品向品牌转变,为消费者提供优质的产品和满意的服务,积极实施“十三五”规划。

  农村艰苦生活磨砺意志

  广州日报:你年轻时的生活非常艰苦,那段经历是怎样的?

  曾庆洪:当时下乡的生活确实非常艰苦,但非常磨砺个人的意志。我们那个年代年轻人中的流行书是《钢铁是怎样炼成的》,它对我影响很大。

  我16岁从学校出来,走入社会,感觉新鲜,很多东西跟学校学的不一样。两年在乡下时间很短,但对个人品质、能力锻炼很大。我要开始学会独立生活,融入集体生活,还要进行很艰苦的劳动。那段下乡经历印象非常深刻,对我整个人生的改变很大。

  做一个尽力的父亲

  广州日报:你把广汽传祺的很多车型都视作自己的孩子,在现实生活中,你是一个怎样的父亲?

  曾庆洪:(笑)我可能不是最好的父亲,但是是尽力的父亲。利用假期,我会多陪陪家人。古语说,忠孝不能两全。在事业与家庭关系的处理上,对我们这代人来说,事业可能更受重视。但是,我们的下一代大多是独生子女,教育孩子也是父亲的责任。所以,我都会尽可能抽时间跟太太和孩子沟通、聊天,也得到她们的理解。我今天能在汽车事业上取得成绩,实事求是讲,有一半功劳是家里人的。


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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